Un nou punct permanent de trecere a frontierei cu Ungaria. Unde ar fi acesta

Este posibilă deschiderea în regim de permanență a unui nou punct de trecere a frontierei cu Ungaria în urma demersurilor făcute de deputatul sătmărean Magyar Lorand. Acesta s-a adresat Ministerului Afacerilor Interne în legătură cu punctele de trecere de frontieră din judeţul Satu Mare şi întreabă care este termenul până la care se preconizează finalizarea analizei fezabilității noilor treceri de frontieră permanente între România și Ungaria, şi dacă se consideră a fi oportună deschiderea în judeţul Satu Mare a unui nou punct de trecere a frontierei.

Întrebările sunt adresate în prisma întălnirilor a miniştrilor de externe de la finele lunii august, când s-a stabilit, că dintre cele zece treceri de frontiera cu carater temporar, deschise la începutul lunii februarie de-a lungul graniţei româno-maghiare, două vor rămâne permanente.

”Având în vedere că trecerile de frontieră Petea-Csengersima şi Urziceni-Vállaj sunt singurele treceri de frontieră permanente din judeţ şi că fluxul de persoane şi marfă este unul foarte intens, am salutat deschiderea celor trei noi puncte de trecere a frontierei temporare, cu scop experimental, în luna februarie la Bercu-Garbolc, Peleș-Zajta şi Horea-Ömböly. Conform studiului de impact aceste trei noi treceri de frontieră deservesc în totalitate peste 40 000 persoane, reduc distanţa de călătorie cu 120 km şi integrează în reţeaua internaţională 17 localităţi izolate până acum.

Datele arată, că deschiderea permanentă a cel puţin uneia dintre cele trei treceri temporare, ar duce la degrevarea punctelor Urzicei, de mai ales Petea — care deserveşte nu numai judeţul nostru, dar toate judeţele din nordul ţării şi nu numai, plus pe cei care din Republica Moldova vor să ajunga în est; ar ajuta la fluidizarea traficului în zona localităţilor de frontieră şi nu în ultimul rând ar eficientiza măsurile de control în cazul intrării în zona Schengen” — a spus deputatul Magyar pentru Gazeta de Nord Vest.

El precizează că, după părerea lui, cea mai eficientă variantă permanentă ar fi punctul de trecere dintre Peleş şi Zajta, deoarece din Zajta există posibilitatea rutei ori spre Fehérgyarmat, ori spre Csengersima, pe DN 49 şi mai apoi pe autostrada M3.